珠海市水务集团建设金凤路翠屏段给排水系统工程，由于该工程在100KV
凤海线N41-N48铁塔段高压线下管道施工，为确保110KV凤海线的安全，珠海市
科技工贸和信息化局委托市电力行业协会组织专家对《金凤路高压线下管道施
工方案》进行评审。

    接到委托后，我会立即开展工作，在国庆节期间组织部分专家查看现场，
提出初步的评估意见。由于该段线路情况复杂，我会又于10月6日发函邀请了广
东省电力设计研究院输电线路方面的资深人士黄炳权专家担任评审专家组组长，
成立了由广东省电力设计研究院、珠海电力设计院有限公司、珠海供电局、珠
海市电力行业协会等单位相关人员共同组成的专家组，于10月9日上午再次前往
现场查看，并于下午13：30-18:30召开了评审会。

    专家组认真查看了现场和相关技术资料，了解到给排水管道施工区域为淤
泥地质，内有八座铁塔(N41-N48)，关联着110kV凤海、凤新、珠新三条高压线
路，均为双回同塔架设，并影响着110kV新涌站和110kV福溪站两座变电站，累
计输送负荷约为65兆瓦，是前山片区最主要的供电通道。该段线路于1991年设
计并施工，至今运行近20年，除N44塔为灌注桩基础外，其他铁塔基础均为浅埋
式大板基础，最浅的基础埋深为1.5米。

    专家组对原施工方案提出的把搅拌桩基础改为松木桩、对电塔段采用松木桩
加固支护措施、在铁塔基础拉线、避开雨天施工等四条安全保护措施进行认真的
安全风险评估后，认为不能满足线路安全运行的要求，建议重新制定施工方案，
加强对铁塔的保护。

    专家组认真讨论了金凤路翠屏段给排水系统高压线下管道施工可能存在的各
种综合风险，包括:法律风险、线路和设备风险、人身伤害、电网安全风险、竣
工后的运行风险等，认为施工方案及防护措施的关键是要避免淤泥地质对塔基的
影响，同时要注意高压线路保护区内的施工安全。由于水管和铁塔近距离同时运
行风险很大，因此施工方案应考虑将来运行中水管破裂导致淤泥流泻带来的铁塔
运行风险，并采取相应的安全防范措施。考虑该工程的重要性和紧迫性，专家组
经过认真讨论，另提出几个参考方案，并对每个方案的安全风险进行了评估，供
科工贸信局、施工方和运行方参考。

    珠海市科技工贸和信息化局资源管理科相关领导列席了评审会。